نحوه سیم کشی کانکتورهای خودرو

در حال حاضر، جهانی کانکتور خودرو این بازار بیش از 15 درصد از بازار کانکتورها را به خود اختصاص داده است و نسبت آن در آینده تحت هدایت الکترونیک خودروها حتی بیشتر خواهد شد.از آنجایی که مردم نیازهای بالاتر و بالاتری برای ایمنی، حفاظت از محیط زیست، راحتی، هوشمندی و غیره دارند، کاربرد محصولات الکترونیکی خودرو در حال افزایش است که باعث افزایش تعداد خودروها می شود.علاوه بر این، خودروها نیز به یک ملزومات زندگی روزمره مردم تبدیل شده اند و یک خودرو به صدها کانکتور خودرو نیاز دارد.مشاهده می شود که کانکتورهای خودرو نقش مهمی در خودروها ایفا می کنند، بنابراین لازم است که برخی از دانش اولیه کانکتورهای خودرو را درک کنیم.مانند نحوه سیم کشی کانکتورهای خودرو، این مقاله به معرفی مختصری می پردازد

ترکیب کانکتورهای خودرو

نحوه سیم کشی کانکتورهای خودرو

روند توسعه آینده اتصالات خودرو

(1) ترکیب اتصالات خودرو

1. مخاطبین

قطعه تماس جزء اصلی است کانکتور خودرو، و جزء اصلی آن قطعه تماس نر و قطعه تماس مادگی است و با درج این دو اتصال الکتریکی تکمیل می شود.

2. پوسته

پوسته همچنین یک پوشش بیرونی است که محافظت مکانیکی برای صفحه نصب عایق داخلی و پین ها را فراهم می کند و هنگام جفت شدن دوشاخه و سوکت را هماهنگ می کند و سپس کانکتور را به دستگاه ثابت می کند.

3.عایق

عملکرد اصلی عایق این است که اجازه می دهد کنتاکت ها در صورت نیاز مرتب شوند و از عایق بودن بین کنتاکت A و B اطمینان حاصل شود.مواد عایق به مقاومت عایق خوب، مقاومت در برابر عملکرد ولتاژ و پردازش آسان نیاز دارد.

4. لوازم جانبی

لوازم جانبی به لوازم جانبی ساختاری و لوازم جانبی نصب تقسیم می شوند.

(2) نحوه سیم کشی اتصالات خودرو

فن آوری اتصال تخته Press-in: هزینه کم و راندمان بالا.تعریف کانکتور فشاری به این صورت است که یک پین (که ترمینال نیز نامیده می شود) به سوراخی کوچکتر از قطر بیرونی آن توسط یک نیروی خارجی فشار داده می شود.این روش اتصال پرس فیت، پرس فیت نامیده می شود که به آن چین خوردگی نیز می گویند.از آنجایی که در مقایسه با SMT (فناوری Surface Mount که نوعی فناوری اتصال است) دارای هزینه کم، راندمان بالا، عملکرد ساده و قابلیت اطمینان بالا است، این صنعت اشکال مختلفی را برای پایانه های Press-fit طراحی کرده است که هر کدام دارای مزایا و معایبی هستند.در میان آنها، ترمینال سوراخ چشم ماهی پرکاربردترین ساختار ترمینال Press-fit است.برای چین کردن پیچیده، قالب های چین دار بالا و پایین ضروری هستند.

تکنولوژی سیم کشی Crimp: سیم کشی با کیفیت بالاتر

چین و چروک یک فناوری پرس سرد است و منشأ آن را می توان به حدود سال 1940 ردیابی کرد. اصل این است که از ابزارهای چین‌دار یا ابزارهای چین‌دار برای تکمیل پر کردن سیم‌ها و پین‌های فلزی استفاده کنیم.این نوع چین و چروک دارای سفتی هوا، مقاومت در برابر خوردگی و تغییر شکل سیم باید از نقطه تسلیم آن فراتر رود، بنابراین می توان داده ها، سیگنال و انتقال توان قابل اعتماد را دریافت کرد.در طول فرآیند چین، لایه اکسید یا لایه ولکانیزه سیم را می توان حذف کرد و خاصیت ارتجاعی باقی مانده سوزن چین و سیم می تواند اتصال الکتریکی پایدار را تضمین کند.این روش برای استفاده از سیم های رده 2، رده 5 و رده 6 با قطر سیم از 0.08 میلی متر مربع تا 240 میلی متر مربع مناسب است.شواهدی وجود دارد که نشان می‌دهد سیم‌های جامد نیز می‌توانند پر شوند، اما کیفیت چین‌خوردگی باید آزمایش و تأیید شود.

(3) روند توسعه آینده اتصالات خودرو

می توان گفت که 'کوچک سازی'، 'تحرک با سرعت بالا' و هوشمندی محصولات اتصال دهنده خودرو، روند توسعه آینده است.روند توسعه آتی صنعت اتصال دهنده به شرح زیر است.

اولین نکته، تکنولوژی کوچک سازی کانکتورها است.این فناوری عمدتاً برای روند کوچک سازی کانکتورها توسعه یافته است و می تواند برای اتصالات میکرو مینیاتوری زیر 0.3 میلی متر اعمال شود.

نکته دوم فناوری اتصال دهنده انتقال بی سیم با فرکانس بالا و سرعت بالا است.

نکته سوم فناوری اتصال هوشمند است.

نکته چهارم فناوری اتصال دقیق است.

شرکت ما در سال 2003 تاسیس شد، در طول سال ها به طور مداوم در حال توسعه بوده و نتایج خوبی کسب کرده است.امیدواریم این مقاله به شما کمک کرده باشد تا در مورد کانکتور خودرو بیشتر بدانید.اگر به هر گونه اتصال دهنده خودرو نیاز دارید، لطفا با ما تماس بگیرید.